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Technical Support- 沖擊式壓路機(jī)技術(shù)
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路基沖擊碾壓施工簡析
來源：鄭州中航設(shè)備 時(shí)間：2018-01-01
沖擊壓路機(jī)是一種新式路基壓實(shí)機(jī)械，通過沖擊碾壓對(duì)路基壓實(shí)質(zhì)量的提高產(chǎn)生了很強(qiáng)的推動(dòng)作用，路基沖擊碾壓施工工藝在高速公路中的運(yùn)用，是高速公路壓實(shí)技術(shù)的*新發(fā)展。
工法特點(diǎn)
沖擊碾壓的施工速度快，效率高，沖擊碾的速度一般在10—15km/h，尤其對(duì)較長、較寬的路基段落，效率更高。
作用范圍大，沖擊碾的壓實(shí)影響深度在1—1.5m，比傳統(tǒng)的壓實(shí)機(jī)械有更好的壓實(shí)功效，有效解決普通壓路機(jī)需要嚴(yán)格控制層厚的問題。
工費(fèi)較低，按沖擊25遍計(jì)算，每平方米費(fèi)用約2.5元。
控制工后沉降和不均勻沉降，提高路基的整體強(qiáng)度，保證公路的使用質(zhì)量。
適用范圍
適用范圍
本工法適用于地基沖碾，各種填土、填石的各級(jí)公路路基分層碾壓，路堤（床）補(bǔ)壓。
自行式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊*小沖壓施工面積不宜小于1000㎡,牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工面積不宜小于1500㎡。較窄的工作面但設(shè)置了轉(zhuǎn)彎道的*短直線距離不宜小于100m,寬度不宜小于6m。此處所指的工作場(chǎng)地面積是指排除了需避讓的構(gòu)造物之后的能夠沖壓的凈面積。
如下情況不宜采用沖擊碾壓
如下情況不宜采用沖擊碾壓
加筋土擋墻路段不宜采用沖擊碾壓；
舊路改建中遇到的擋墻、橋梁和涵洞等的承載力不足以承受沖擊碾壓荷載需加固的路段；
含水量超出范圍經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證效果不明顯的路段；
路堤（床）增強(qiáng)補(bǔ)壓試驗(yàn)段沖擊碾壓20遍后平均下沉量≤3cm的路段。
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