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舊混凝土路面破碎的技術(shù)要點(diǎn)

來源:鄭州中航設(shè)備 時(shí)間:2018-01-01

      舊混凝土路面的破碎適宜用五邊形碾壓輪的沖擊壓路機(jī);輪重符合要求;機(jī)械性能完好;要有經(jīng)過培訓(xùn)、有專業(yè)上崗證書的人員操作機(jī)械;具備一定的經(jīng)驗(yàn)(對機(jī)械性能的了解、碾壓區(qū)兩端機(jī)械調(diào)頭)的工作人員才能操作。
  需要根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工的原則,現(xiàn)有路況好壞不一、工期要求很緊、交通不能全部封閉,可以有針對性地選取有特點(diǎn)的試驗(yàn)段,在取得一定數(shù)據(jù)后,加以分析,并指導(dǎo)下一步大面積施工。再從施工中不斷修正、驗(yàn)證結(jié)果。
舊混凝土路面破碎的技術(shù)要點(diǎn)
  沖壓時(shí)前5遍主要是破碎水泥板,因此速度可較慢約7~9km/h,以后速度加至9~12km/h。舊水泥板面的斷裂和穩(wěn)固,是以整塊板面的裂紋狀況和塊狀大小來決定的,破碎狀況是直接反應(yīng)砼面板是否“破碎”和“牢固”。因此在試驗(yàn)施工中,按遍數(shù)檢查破碎狀況和結(jié)果。其塊狀大小應(yīng)為邊長為40-60cm大小的塊狀,偶爾有一些70cm以上的塊狀。既消除了舊板所承受的集中應(yīng)力,也不會(huì)導(dǎo)致板本身強(qiáng)度下降。施工中要?jiǎng)討B(tài)跟蹤,防止破碎不夠或過度破碎。
  沖擊碾壓施工單位須加強(qiáng)對員工的生產(chǎn)教育,樹立安全的觀點(diǎn)。操作機(jī)手在上機(jī)前須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn),不合格者不得上機(jī)。沖擊壓路機(jī)震動(dòng)強(qiáng)烈,每臺(tái)至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手,輪流進(jìn)行作業(yè),每次碾壓時(shí)間不宜超過2小時(shí),防止疲勞駕駛,不得把機(jī)器隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場灰塵較大,應(yīng)戴口罩與其它防護(hù)措施施工。
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