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沖擊式壓路機(jī)的施工藝術(shù)

來源：鄭州中航設(shè)備 2020-07-23

沖擊式壓路機(jī)是一種新型的拖式壓路機(jī)，其顯著的特點是壓實輪形狀為非圓柱形，即三邊、四邊、五邊和六邊形，由輪胎拖拉機(jī)牽引作業(yè)，在其施工過程中你可以感受到機(jī)械運(yùn)動的特殊藝術(shù)美。
沖壓式壓路機(jī)在工作中是由牽引車拖動三邊弧形輪子向前滾動時，壓實輪重心離地面的高度上下交替變化，產(chǎn)生的勢能和動能集中向前、向下碾壓，行程巨大的沖擊波，通過三邊弧形輪連續(xù)均勻地沖擊地面，使土體均勻致密。在此過程中，三邊壓實輪每旋轉(zhuǎn)一周，其重心抬高和降低3次，對地面產(chǎn)生夯實沖擊和振動作用3次。具體沖擊作用過程可分為以下兩個階段。

一次階段：在牽引車的牽引下，壓實輪依靠與地面的摩擦力沿外廓曲線向前滾動，重心處于曲線至低點時，再向前滾動，重心開始上移，牽引力帶來的動能轉(zhuǎn)化成壓實輪的勢能和動能，并且緩沖機(jī)構(gòu)開始起作用，使蓄能器的緩沖液壓缸收縮，蓄能器蓄能，具體表現(xiàn)為壓實輪的運(yùn)動滯于機(jī)身運(yùn)動。
二次階段：當(dāng)壓實輪重心處于曲線至高點向前滾動時，壓實輪的勢能開始轉(zhuǎn)化為動能，蓄能器緩沖液壓缸伸張，蓄能器中的壓力能釋放，轉(zhuǎn)化為壓實輪的動能。具體表現(xiàn)為壓實輪的運(yùn)動快于機(jī)身運(yùn)動，補(bǔ)償前一階段滯后的位移，而且由于壓實輪另一條曲線的至低點接觸地面，向下的線速度達(dá)到可以達(dá)到的至大值，動能達(dá)到至大。當(dāng)壓實輪的另一條曲線與地面接觸時，開始對地面產(chǎn)生沖擊夯實作用。牽引車的工作速度越大，使在一次階段這蓄能器的緩沖液壓缸收縮越大，蓄能越多，在二次階段中釋放的能量轉(zhuǎn)化為壓實輪的動能就越大，對地面產(chǎn)生沖擊夯實的動能也越多，壓實的效果也越好。

根據(jù)經(jīng)驗和沖擊式壓路機(jī)設(shè)計行車速度要求，碾壓速度以10~12km/h為宜。對于一般路基的非飽和土，沖壓力著地時由于動能釋放，在沖壓力下的局部面積產(chǎn)生瞬時的沖擊動荷載，向下傳遞快速擠密深層土顆粒；同時沖擊能量以震動波的形式在彈性半空間中傳播，使土顆粒重新排列并相互靠攏，排出空隙中的氣體與水分，從而使土顆粒擠密壓實。

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